- Suspensão independente tipo Duplo A de alto curso nas quatro rodas com desenho próprio: permite que as rodas permaneçam em contato direto com o solo, mesmo em terrenos com irregularidade severa.
- Célula de segurança de elevada resistência mecânica.
- É o mais leve da categoria com motorização diesel.
- Maior altura livre do solo na categoria off-road.
- Melhor distribuição de peso entre eixos da categoria – garante maior tração em situações adversas.
- Painéis de fechamento de material composto (resina reforçada com fibra de vidro – RTM), gerando alta qualidade e conceito inovador em componentes de carroceria.
- Utilização de plásticos reforçados de engenharia, de alta flexibilidade, nas extremidades do veículo – para-lamas e ponteiras dos para-choques, garantindo durabilidade e flexibilidade ao veículo.
ITENS DE SÉRIE:
- Acionamento elétrico dos vidros com um toque para subida e antiesmagamento (One touch)
- Ar condicionado
- Banco traseiro rebatível
- Cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes
- Conta-giros
- Direção hidráulica
- Dois porta-copos no console central
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Espelhos de cortesia com porta-documentos nos quebra-sóis
- Farol de neblina
- Hodômetro digital (total e parcial)
- Luz de cortesia dianteira com temporizador
- Pneus ATR 255/70 / R16”
- Porta-objetos nas portas e painel
- Pré- disposição para som
- Rodas de liga leve aro 16″
- Relógio digital
- Retrovisores externos elétricos com luzes de direção integradas
- Tomada 12V
- Travas das portas com acionamento elétrico
- Volante com regulagem de altura
OPCIONAIS:
- Alarme Antifurto (telecomando integrado)
- Bancos revestidos em couro
- Bloqueio de diferencial dianteiro e traseiro (E-locker)
- Farol de milha
- Guincho dianteiro elétrico
- Kit multimídia + quatro auto-falantes
- Kit rádio (rádio/ cd / USB + quatro auto-falantes)
- Protetor de motor: alumínio ou aço
- Rack de Teto
- Reboque Traseiro
- Snorkel
- Teto solar dianteiro elétrico
- Teto solar traseiro mecânico
- Tomada 12v adicional
MOTOR
O motor que impulsiona o Stark é o S23 2.3L 16V Turbodiesel Intercooler, fornecido pela FPT – Powertrain Technologies, maior fabricante de sistemas de propulsão da América Latina. O propulsor possui quatro cilindros, injeção direta common-rail. Gera 127cv a 3.600 rpm, com um torque de 30,6 kgfm a 1.800 rpm.
Desenvolvido e fabricado na Itália, possui ótima relação peso x torque – superior a maior parte dos motores 3.0L disponíveis no mercado. O S23 alia excelente desempenho e baixo consumo, com reduzidos índices de emissões de poluentes, atendendo à norma de controle Euro III e predisposto para Euro IV e Euro V.
